鈦及鈦合金是航空航天、化工、冶金等領域的重要材料，我國鈦資源儲量和原料生產能力世界第一，但轉化為鈦材的能力僅為50%。航空航天等產業急需的大型鈦鍛件長期依賴進口，其制約瓶頸是缺少重型有色數控鈦電極制備成套裝備和技術。研制高性能低成本的航天材料，是未來航天型號發展的一個必然趨勢。如何優化技術提高鈦合金的性能并降低鈦合金的使用成本將是未來鈦產業發展的戰略性關鍵問題。

 

我國航天飛行器上應用的鈦及鈦合金未來的發展方向是：1、高性能化，即研制具有良好的強度和塑性相配合的高強韌鈦合金和耐溫性能更優異的鈦合金;2、低成本化，即發展不含或少含貴重金屬元素的鈦合金和易加工成形、易切削加工的鈦棒，鈦板等;3、高加工率，即發展粉末冶金、超塑成形-擴散連接(SPF-DB)、精密鑄造等技術。隨著我國航天技術發展，粉末鈦合金和鑄造鈦合金將獲得廣泛的應用。航天飛行器速度提高，以及對構件輕質化、低成本和高可靠性的苛刻要求給粉末鈦合金和鑄造鈦合金的應用發展帶來了機遇。粉末鈦合金與鑄造鈦合金相比較，其內部組織細小均勻，不存在成分偏析，性能優于鑄造鈦合金。高性能粉末鈦合金目前已在國外先進的航空航天關鍵部件上得到應用，在國內的相關研究也取得了較好的進展。超塑成形/擴散連接新技術的問世，為鈦合金的發展提供了廣闊的發展空間。用超塑成形/擴散連接結構件代替昂貴的組件、機加工部件和經過維修有問題的結構，以及減少裝配時需要許多工具的準備時間，超塑成形/擴散連接對未來航天可望產生顯著的影響。

 

航天飛行器在超高溫、超低溫、高真空、高應力、強腐蝕等極端條件下工作，除了依靠優化的結構設計之外，還有賴于材料所具有的優異特性和功能。對航天材料而言，輕質高強、耐高溫、耐低溫和耐腐蝕是航天產品選材的主要標準。根據航天產品對材料的需求，鈦合金在航天領域形成了不同的發展方向，主要包括高強韌鈦合金、高溫鈦合金、低溫鈦合金、鑄造鈦合金和粉末鈦合金等。www.elcaminoacasa.com鈦電極在真空自耗電弧爐中作為自耗電極，熔煉成重型有色鈦錠，是發展大型飛機制造急需的基礎材料。該設備制備電極最大可提煉12.5噸重型有色鈦錠，是我國金屬行業急需的重型有色成套裝備。近年來，我國在航天航空領域發展很快，不斷有新型飛機量產，在研的項目也很多，估計這 兩個領域的用鈦量將會大幅增加。我國在鈦合金使用上面早已成熟，假以時日，我們的鈦合金的應用也能讓航空航天工業飛躍。