鈦合金鑄件在石化、醫療器械、精密機械和體育器械等方面也取得了大發展和應用。尤其是鈦合金精鑄高爾夫球頭的推廣應用,90年代。促使鑄鈦工業發生了變化。美國、日本中國大陸、與臺灣都建立了鈦合金精密鑄件鑄造高爾夫球頭的專業化工廠。90年代美國鑄鈦產值增加了五、六倍。而中國總產值增加了近20倍。
鈦及鈦合金鑄件的應用
50年代初,變形鈦合金已開始批量生產與應用,而鈦合金鑄件到60年代才開始應用于石化工業,遠遠落后于鍛造鈦合金。鈦合金鑄造逐漸正式應用于航空工業已在70年代,與鍛造鈦在合金在飛機上的應用相差了20年。雖然到目前為止變形鈦合金的產量仍然占主導地位,單近年來鈦及鈦合金鑄件的生產與應用堅持著強勁的發展勢頭。70年代美國在飛機發動機上用鈦量基本上堅持在20%~30%的范圍內 鈦合金零件機械加工比較困難,成本比較高。為了降低新型飛機和發動機的制造本錢。當時提出了鈦合金近尺寸成型工藝發展計劃,其中包括精鍛、精鑄、超塑成型,擴散焊、粉末冶金等工藝。后來的實踐證明,鈦合金精密鑄造工藝的發展,解決了鈦合金鑄件的質量問題,提高了航空應用中的平安系數,作為尺寸精度很高的精密鑄件,節約了大量機械加工工時,尤其是原由幾個零件組合的整體大型鈦合金精密鑄件的研制勝利,大大降低了鈦零件的制造本錢。從而是鈦及鈦合金鑄件產量在80年代獲得了一個飛速發展。
鑄造鈦合金的牌號、分類及標準
有些形狀復雜的零件用機加的方法也難以制造,變形鈦合金零件的生產費用高。因此鈦鑄件的生產應運而生。鑄造鈦合金的性能與鈦合金β鍛造的性能相近,具有較好的抗拉強度和斷裂韌性,其耐久強度和蠕變強度與變形鈦合金相近,只是由于組織粗大,塑性相比變形狀態低40%~45%,同時疲勞強度也較低。鑄造鈦合金按相的組成可分為α合金、近α合金、α+β合金及β合金。按應用情況可分為中溫中強合金、高強合金、高溫合金、低溫合金、抗腐蝕合金及生物工程合金。如同記憶合金一樣。
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