對于鈦都寶雞而言,持續下跌的鈦價既為寶雞帶來陣陣“寒意”,也對化解過剩產能形成市場倒逼。在近期召開的寶雞兩會上,在“十三五”期間,要保持經濟中高速增長、增長速度高于全國平均水平,生產總值突破400億元、年均增長7%左右。近來,寶雞鈦合金企業停產退出也正進入密集期。對此,業內人士指出,“寶雞能否實現經濟企穩回升,重點要看寶雞能否擺脫‘一鈦獨大’的局面,實現轉型發展。”
2014年起,寶雞經濟增速開始放緩,這與鈦合金價格下跌基本吻合。當年GDP增速6.5%,低于全國0.8個百分點。全市鈦產量達到了7.85萬噸,連續14年居全國第1位,約占全國鈦產量的四分之三。世界每生產5噸鈦,就有1噸是寶雞生產的。”張慶偉曾這樣表述寶雞的鈦合金規模。然而,近來鈦價出現持續性下跌,中央也要求大力削減鈦合金等行業過剩產能。鈦合金去產能,寶雞首當其沖。未來五年,寶雞還要將鈦合金產能控制在10萬噸左右。目前,寶雞鈦合金產能在10.86億噸左右,按照官方公布的“十三五”目標來看,將有8000噸左右產能需要退出。
盡管目前壓產能影響經濟增速,但要實現可持續發展,化解過剩產能勢在必行。轉型是個漫長的過程,新興產業培育不會一蹴而就,一些企業不會轉、不想轉、不敢轉。一頭是加速淘汰過剩產能,一頭是創造新動能,寶雞提出要“加減乘除”并舉。業內人士指出,“去產能不是簡單地把生產設備淘汰出去,而要多條腿走路,通過鈦合金深加工和上下游產業鏈延伸,實現提質增效。”在新興產業領域,寶雞政府工作報告提出,推動鈦合金產業高端化、裝備制造產業智能化、化工產業精細化、建材產業綠色化,加快寶雞制造向寶雞創造轉變。到2020年,戰略性新興產業占規模以上工業增加值比重達到20%以上。
力航鈦業近年來,隨著鈦價持續下跌,鈦合金產能似乎從單純的經濟增長引擎。在市場供不應求時期,鈦企普遍執行“精料方針”,即從國際上購買品位高的鈦礦石精料投入生產,以追求較高的出鐵率。然而2015年,國際鈦礦石價格大幅下挫,一度跌破了每噸40美元,重返歷史低位,經濟料的優勢已不再明顯。調整產銷關系,要求煉鐵煉鈦、中間設備、技術改造等環節全部為銷售服務,建設服務性鈦合金企業。李縮小了銷售的輻射面,70%以上的產品在國內銷售,這使得力航鈦業在一定程度上避免了運輸成本的劣勢。